昨日のモナコでの最終ラップのシューマッハ、アロンソの逆転は、スポーティングレギュレーション40条13項*1に、「セーフティカー導入状態でレース終了の場合には、チェッカー直前にセーフティカーはピットに戻るが、オーバーテイク禁止状態でチェッカーを受…

ウェーバー、ベッテル、クビサ、マッサ、ハミルトン、シューマッハ、アロンソ、ロズベルグの順。セーフティカーが4度出る混乱のレース。ウェーバーの強さが目立ったレースだったわ。 コレで一気にバトンが今回リタイアした所為でウェーバーがベッテルと並ん…

ウェーバー、クビサ、ベッテル、マッサ、ハミルトン、ロズベルグ、シューマッハ、バトンの順。 午前中のフリー走行でのクラッシュでアロンソが予選不参加*1。 国際映像でウェーバーの絵が出なかったのが残念。クビサのアタックは凄かったが、それを上回って…

ウェーバー、アロンソ、ベッテル、シューマッハ、バトン、マッサ、スーティル、クビサの順。 予報が外れて完全ドライコンディションでのレース。 終盤トラブル多発して順位がめまぐるしく変わってしまった。ベッテルがピットインして表彰台を失ったかとおも…

ウェーバー、ベッテル、ハミルトン、アロンソ、バトン、シューマッハ、クビサ、ロズベルグの順。 予選はコンディションがドライ。そうなるとほぼ順当な予選結果かな。まともに走るとレッドブルのマシンは一歩抜けているよなぁ。マクラーレン勢もマシンの出来…

バトン、ハミルトン、ロズベルグ、アロンソ、クビサ、ベッテル、ペトロフ、ウェーバーの順。 天候変化に上位陣が翻弄された結果、レースの組立の上手いバトンが今季2勝目。こんな混乱したレースでのバトンの上手さは流石である。 一発の速さではバトンを上回…

ベッテル、ウェーバー、アロンソ、ロズベルグ、バトン、ハミルトン、マッサ、クビサの順。 やはり、一発の速さでは今はベッテルが飛び抜けているなぁ…アタックラップで小さなミスがあったのにウェーバーに0.2秒の差を付けてるのは流石。マシントラブルやチー…

ベッテル、ウェーバー、ロズベルグ、クビサ、スーティル、ハミルトン、マッサ、バトンの順。 完全ドライコンディションでレッドブル1-2。ベッテル今季初勝利。マイナートラブルさえ出なければ当然の結果かも知れず。 勿体無かったのはアロンソ。抜くに抜けな…

ウェーバー、ロズベルグ、ベッテル、スーティル、ヒュルケンベルグ、クビサ、バリチェロ、シューマッハの順。雨の予選でトップチームが戦略ミスってハミルトン、マッサ、アロンソがQ1落ち、オマケにバトンもコースオフしてQ2タイム無しで下位に沈む。お蔭で…

バトン、クビサ、マッサ、アロンソ、ロズベルグ、ハミルトン、リウッツィ、バリチェロの順。 ウェットコンディションで混乱のスタートの隙を突いてクビサが上位確保。ウェットからドライの切り替わりでバトンが早目に動いて上位に付ける。それでもマシントラ…

ベッテル、ウェーバー、アロンソ、バトン、マッサ、ロズベルグ、シューマッハ、バリチェロの順。 レッドブルのフロントロー独占。ハミルトンまさかのQ2落ち。ロズベルグ、シューマッハの差は縮まらず。新規参入3チームはロータスが一歩リードだが、既存チー…

アロンソ、マッサ、ハミルトン、ベッテル、ロズベルグ、シューマッハ、ウェーバー、バトンの順。トップ独走していたベッテルがマシントラブルでペースを落とし、ずるずると下がって行った展開。なんとかロズベルグを抑えて4位フィニッシュするのがやっとの状…

ベッテル、マッサ、アロンソ、ハミルトン、ロズベルグ、ウェーバー、シューマッハ、バトンの順。今シーズンの予選での注目は、新規参入チームと既成のチームのタイム差。 新規チームQ1での最速はグロックだったが、一つ前のアルグエルスアリとのタイム差は2.…

ヒスパニアレーシングのマシン発表があり、セナと組むのは正式にチャンドックに決定。 と言う訳で一覧表の更新。 チーム エンジンサプライヤー No. ドライバー No. ドライバー マクラーレン メルセデス 1 バトン 2 ハミルトン メルセデス ベンツ メルセデス …

開幕迄一週間でようやっと公式エントリーリストの更新…まだどんでん返しがあるかもねぇ(笑) チーム エンジンサプライヤー No. ドライバー No. ドライバー マクラーレン メルセデス 1 バトン 2 ハミルトン メルセデス ベンツ メルセデス 3 シューマッハ 4 ロ…

色んな噂が乱れ飛んでいる新規参入チームに関する噂の纏め。 カンポスとUSF1の合併。セナがシートを失う。 USF1撤退。ロペスはスポンサーごとカンポスへ。 ステファンとUSF1の合併。ロペスはカンポス入り、ドライバーは一貴、ビルニューブ。 USF1は序盤欠場…

開幕迄後二週間…ってのに、未だ全チームのラインナップが出揃っていないのはなぁ。 ココに来て、USF1とカンポスが合併と言う話も出て来た模様。その後釜にステファンが入る辺りが落とし所だろうか…問題は、その所為でセナがまた弾き出される可能性も出て来た…

正式エントリーリストの更新がまだまだの為。 チーム エンジンサプライヤー No. ドライバー No. ドライバー マクラーレン メルセデス 1 バトン 2 ハミルトン ブラウン*1 メルセデス 3 シューマッハ 4 ロズベルグ レッドブル ルノー 5 ベッテル 6 ウェーバー …

F1にロータスの名前*1が帰って来た。喩え数年後にはマレーシアに移転する*2としても、目出度い事だ。 カラーリングもジム・クラークの時代を髣髴とさせるgreen+yellowだし、良い事だわ。新規参入チームでマシンを発表したのはヴァージンに続き2チーム目か…後…

裏取れていない情報のみ。 USF1、カンポスGP共に序盤3戦を欠場し*1て、残りの参戦費用を集める算段。 開幕3戦に欠場チームが出た場合、ステファンGPが中嶋一貴で出走。もう一人はラルフ・シューマッハ。 カンポスGPが参戦出来ない場合、ブルーノ・セナはステ…

ルノーにロシア人ヴィタリー・ペトロフが決まった*1事で、残りのシートはカンポスとUSF1の各一つだけとなったが、問題はこの2チームが開幕に間に合うか如何か… カンポスに至っては、ダラーラに対するシャシー代金の未納で出られず、ステファンGP*2が替わりに…

を微調整しただけ。 1位25ptは変わらずで、2位以下は18*1,15,12*2,10*3,8*4,6*5,4*6,2,1に変更。 前回のシステムよりは良くなったが、表彰台と4位以下をもう少し広げるべきではないかと個人的には思うぞ。も一つ。ザウバーのゼッケンは26,27で確定した模様。…

正式エントリーリストの更新は来月早々にもある筈。 チーム エンジンサプライヤー No. ドライバー No. ドライバー マクラーレン メルセデス 1 ジェンソン・バトン 2 ルイス・ハミルトン ブラウン*1 メルセデス 3 ミハエル・シューマッハ 4 ニコ・ロズベルグ …

メルセデスGPにミハエル・シューマッハ加入が決定した模様。 メルセデスとしては折角ワークスになったからにはAll Germanyで行きたい気持ちは良く判る。 しかし、引退して3年分の溜まった垢を、今年の夏から始めてたとしても一年弱で落とし切れるとは到底思…

に決まった部分を一寸穴埋め。 チーム エンジンサプライヤー No. ドライバー No. ドライバー マクラーレン メルセデス 1 バトン 2 ハミルトン ブラウン*1 メルセデス 3 ロズベルグ 4 TBA レッドブル ルノー 5 ベッテル 6 ウェーバー フェラーリ フェラーリ 7…

1位25ptで、2位以下は20,15,10,8,6,5,3,2,1と10位迄ポイント圏内となる模様。 1位と2位の差を2ptから5ptに広げたのは評価するが、5位と6位の差が1ptなのに、6位と7位の差が何故2ptなのかが解せないな… 個人的にはポイント圏内は8位迄のままで、25,20,15,8,5,…

まあ、予定通りの結果かな。後はドライバーの決定待ちだな。

以下の12チーム24台のエントリーの模様。 Toyotaの急な撤退が尾を引いて*1、元BMW*2の参戦は確定して無い様だね。 チーム エンジンサプライヤー No. ドライバー No. ドライバー マクラーレン メルセデス 1 バトン 2 ハミルトン ブラウン*3 メルセデス 3 ロズ…

ダイムラー社*1がブラウンGPの株式を75.1%取得して筆頭株主になる模様。残りの株式はロス・ブラウン達が保有するとは云え、事実上ワークスチームに模様替えだね。 Hondaワークスからワンクッション置いてメルセデスワークスか…忙しい事だ。マクラーレンには…

2002年から八年やって一勝も出来なかったのは情け無い結果*1だよなぁ(笑) コレでザウバーが繰り上がって来年のグリッドに並べるか。ルノーも撤退となると如何する積りだろうね、FIAは。 しかし、小林可夢偉や中嶋一貴は来期のシートを確保*2出来るのであろう…